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2018-12-12 21:21 来源:齐鲁热线

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  秒速赛车在今年3月份,小编有幸借到了一辆全新逍客试驾车,趁这个机会我简单了体验了一下,它给我留下了非常好的印象,可以说在日常道路上驾驶绝对达到了高品质的水平。这是一台很爷们气质的大7座车与同为长安商用车出品的MPV相比,定位于运动大7座车的CX70无论是线条还是轮廓都显得更加硬朗强壮,这让它具备了可以胜任干重活的形象,而实际上长安CX70也的确有这样的产品属性:宽敞的车厢可以舒服的乘坐7人,也可以将后两排座椅放倒形成一个宽大的载物空间,既能拉人又能拉货,无论是大家庭还是小公司,买这样一台车绝对够实用。

但是对于如今拥堵的城市交通,我相信绝大部分车主都是一D到底的。对于奔驰E级这样的高端品牌中大型轿车,每一款具体车型都有其存在的意义,除了两种取向的外观造型之外,基本的动力系统、科技配置都不会让人感到低端,而且这类车型普遍提供丰富的选装包,相比之下,原厂设定的款式配置已经不那么重要。

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第七排座椅啊不对,第三排座椅可以解决短途出行,但是并不适合长途乘坐这样的话我也已经听得耳朵起茧了,但是在坐满7个人的适合,行李厢空间怎么样绝对是值得重点关注的。

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  今天我们自己开车,明天可能就拉上了父母。

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5月5日起 去往备塘路的高速车辆要改道通行
发布时间:2018-12-12 15:33:11 星期四  来源:杭州网

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备塘路改建工程效果图

西半幅具备交通转换通车条件

??? 杭州网讯 开车经过城东新城一带的市民都深有体会,由于该区域不少道路交通还未成网,在这里开车常常会觉得像闯迷宫一样绕不出去。为了打通这一带的交通网络,备塘路改建工程于2016年年初正式开工。

记者从市建委获悉,沪杭甬高速临时改线交通转换将于5月5日正式完成。届时,高速德胜互通至彭埠互通之间的车辆,将全部经由现有高速公路东侧的高速临时改线便道通行。

地上高速公路 ,地面城市道路

备塘路(艮山西路—德胜路)改建工程位于江干区彭埠街道,是杭州市唯一一个既要建高速公路,又要在地面建市政道路的项目。

建设方杭州市城市基础设施建设发展中心介绍,备塘路改建工程主要是针对沪杭甬高速公路的彭埠互通至德胜互通段高路堤,利用原有线位进行抬升改造。

原路基挖除后改造为地面城市道路,工程包括高速临时改线、高速主线高架桥、市政主干道和备塘路保通通道等多项内容。实施改造段的路程约1.9公里,其中高架桥长约1.2公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时。

为避让高速临时改线,全长637米,设计时速只有20公里/小时的备塘路保通通道先于去年6月通车。此后,全长1.86公里、路宽22米、设计时速60公里/小时、双向四车道的高速临时改线东半幅(宁波往上海方向),也于今年3月31日试通车。

备塘路改建工程2018年完工

由于施工区域下方有地铁1号线、4号线共计5条地铁隧道轨洞立体交汇,这给备塘路改建工程的高速临时改线施工带来不少困难,这样的情况在全市也比较少有。

项目部负责人告诉记者,他们创新工艺,采用石笼填筑施工方案,巧妙避开了地铁进出线明挖段与盾构隧道交接处的薄弱点,同时调整采用钢筋混凝土基层,避免了换填反挖对地铁隧道设施的扰动,形成了整体保护地铁的“防护罩”。值得一提的是,这项名为《格宾石笼挡墙竖向变形控制》QC成果,最近荣获了全省市政行业一等奖。

东半幅试运行成功为西半幅交通转换创造了条件。等到5月5日西半幅交通转换后,沪杭甬高速德胜互通至彭埠互通之间车辆将全部通过临时改线通行。

高速临时改线交通转换完成后,原有沪杭甬高速路堤将被挖除,主线高架桥施工的序幕即将拉开,备塘路改建工程建设进入了新阶段,整个工程将于2018年完工。

建成后的备塘路将与德胜路、秋涛路、艮山东路共同构成东站外围的四条快速通道,有效疏散东站枢纽的交通流量,大大缓解德胜立交和艮山东路两条主干路交通压力,城东新城和艮北区块的出行将更加顺畅。

作者:记者 李媛  通讯员 杭建宣  编辑:徐洁
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